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Santa Cruz Hightower 2 C Carbon R Kit Komplettbike 2022

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Wenn jemals ein Fahrrad Ihrer liebsten Mixtape-Zusammenstellung ähnelte, dann ist es das Hightower. Mit unserem am Unterlenker montierten Stoßdämpferdesign und einer aktualisierten, einstellbaren Geometrie vereint dieses „Engineering Best Of ...“ einige unserer größten Design-Freuden in einem robusten Roadtrip-Begleiter.

Das Hightower ist seit seiner Einführung ein Allround-Trailbike. Das Hightower ist wendiger als sein Bruder mit längerem Federweg, das Megatower, und in steilen und steilen Abschnitten besser zu Hause als sein bissiger Cousin Tallboy. Der am Unterlenker montierte Dämpfer der VPP-Federung erzeugt eine nahezu lineare Hebelkurve, was bedeutet, dass er Unebenheiten aller Größen aufwischt und die Art von Progressivität beibehält, die normalerweise unserem V10 DH-Bike vorbehalten ist!

145 mm Federweg hinten, ergänzt durch ein 150 mm breites Frontend, verleihen dem Hightower gegenüber dem Modell der ersten Generation nur etwas mehr Federweg vorne und hinten. In Kombination mit einem flacheren 65-Grad-Steuerrohrwinkel sitzt das Hightower immer noch direkt in der Goldilocks-Zone, aber mit einem Hauch mehr „Oh sh * t hole mich hier raus“-Fähigkeit, wenn der Brei zu heiß wird!

Die Balance zwischen Steifigkeit und Gewichtsersparnis an den richtigen Stellen ist ein Markenzeichen aller Santa Cruz-Carbonrahmen, und das Hightower zeigt die Flagge noch höher. Das fortschrittliche Composite-Chassis verfolgt eine gute Spur auf allen Trail-Oberflächen, hält eine Linie und reagiert auf die Anweisungen des Fahrers, während es vom Pedal beeinflusste Eingaben isoliert.

Der Hightower hat auch eine Bonus-Disc, um das Erlebnis zu steigern – den Flip-Chip. In der High-Einstellung ist die BB-Höhe etwas höher für knifflige Tech-Trails und/oder wenn Plus-Size-Reifen erforderlich sind. In der niedrigen Position ist die Stoßrate progressiver, um zusätzlichen Durchschlagswiderstand zu bieten. Egal in welcher Stimmung Sie sich befinden, der Ton des Hightower lässt sich an Ihren individuellen Geschmack anpassen.

Apropos Geschmack, es gibt Platz für eine Wasserflasche im Hauptrahmen und ein BB mit Gewinde für mehr Komfort. Es gibt eine raffinierte Kabelführung für eine bessere Schaltleistung, eine einfachere Installation und keine Kabelreibung. Darüber hinaus gibt es einen Heckklappen-Shuttleschutz, einen Unterrohrschutz, einen Stoßdämpferschutzblech und einen geräuschunterdrückenden Kettenstrebenschutz, der für Ruhe sorgt.

Rahmen

Carbon C 29/27+ 145mm Travel VPP™

Dämpfer

FOX Float Performance DPS

Gabel

RockShox Yari RC, 150mm

Schaltwerk

SRAM NX Eagle, 12spd

Umwerfer

N/A

Schalthebel

SRAM NX Eagle, 12spd

Kassette

SRAM PG1230, 12spd, 11-50t

Kette

SRAM NX Eagle, 12spd

Kettenführung

N/A

Tretlager

SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Steuersatz

Cane Creek 10 IS Integrated Headset

Hinterrad

Maxxis Minion DHR 29"x2.4", 3C, EXO, MaxxTerra

Vorderrad

Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C, MaxxGrip, EXO, TR

Dichtmittel

Stan's Sealant

Nabe vorne

SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h

Felgen

RaceFace AR O?set 30 29" Rims

Speichen

Sapim Race

Nabe hinten

SRAM MTH 746, 12x148, 32h

Bremsscheiben

Avid Centerline 180mm

Bremsen

SRAM G2 R

Kurbelsatz

SRAM Descendant Eagle DUB 30t

Lenker

RaceFace Ae?ect R

Vorbau

Burgtec Enduro MK3, 42.5mm

Sattel

WTB Silverado Race Saddle or WTB Volt

Sattelstütze

SDG Tellis Dropper, 31.6

Griffe / Lenkerband

Santa Cruz House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnaar

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