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Das Mega 297 Pro ist ein hervorragendes Enduro-Trailbike von Nukeproof mit einem Aluminiumrahmen und renntauglichen Komponenten von RockShox und SRAM. Es verfügt über eine gemischte Laufradplattform mit einem 29-Zoll-Laufrad vorne und einem 27,5-Zoll-Laufrad hinten, was die optimale Balance zwischen schnellem Rollen, Geländestabilität und Verspieltheit und Agilität bietet. Es hat auch einen langlebigen und leichten, speziell konifizierten Aluminiumrahmen mit RockShox ZEB-Federgabeln mit 170 mm Federweg und einem Super Deluxe-Dämpfer hinten. Das Mega Pro 297 ist ideal, um mit Tempo, Stabilität und Kontrolle über die anspruchsvollsten Terrains der Erde zu fahren, und ist für alles bereit.
Dieses Mega 297 Pro ist mit einer SRAM GX Eagle 12-fach-Gruppe ausgestattet, die eine breite 10-52T-Kassette und hydraulische SRAM Guide RE-Scheibenbremsen umfasst. Nukeproof rollt auf Tubeless Ready Nukeproof Neutron V2-Laufrädern, die mit Maxxis Assegai und Minion DHR Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Und es ist mit einer Sattelstütze von Brand-X Ascend mit interner Kabelführung ausgestattet.
Seit über 10 Jahren sammelt das meistverkaufte Modell von Nukeproof - das Mega - Auszeichnungen auf Enduro-Bühnen und in der Presse auf der ganzen Welt. Mit 4 Enduro World Series-Titeln ist das Mega zu einer Ikone geworden, die gleichbedeutend mit Rennsport ist. Nukeproof ruht sich jedoch mit dem Mega der 4. Generation nie auf seinen Lorbeeren aus – jetzt erhältlich in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Radgrößen.
Seit 2009 ist das Nukeproof Mega auf einem ständigen Entwicklungspfad, um sich den Anforderungen der Fahrer und Kunden von Nukeproof gleichermaßen gerecht zu werden.
Das Mega V4 ist jetzt für 27,5, 29 oder das neue gemischte (Vorderrad 29"/Hinterrad 27,5" Laufradgrößen) Laufrad-Setup erhältlich, wobei jedes Rahmendesign auf jede Laufradgröße zugeschnitten ist. Die neue gemischte Plattform verwendet ein 29-Zoll-Rad vorne, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5-Zoll-Rad hinten ein flinkes Handling für Manövrierfähigkeit gewährleistet.
Das Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Federungskinematik auf einem Vollcarbon-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können.
Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll, 29/27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Laufradgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können.
Während es sich bei Menschen in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat, haben sich die Fahrräder, die sie fahren, sich mit Sicherheit geändert. Um eine perfekte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt die 297 Fahrräder in den Größen S, M oder L und die 290 Fahrräder in M, L, XL oder XXL an.
Niedriger, länger, steiler und lockerer. Die neue Geometrie von Nukeproof ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben Sie auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega Fahrräder jetzt so konstruiert, dass sie kurz versetzte Gabeln verwenden, um die Fähigkeiten bei Steigungen sowie bei Abfahrten weiter zu verbessern.
Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega 4-Stangen-Horst-Gestänge neu gestaltet, um bei kleinen Unebenheiten super geschmeidig zu sein, progressiv und unterstützend während des gesamten mittleren Hubs für Unterstützung beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen, mit erhöhter Hebelwirkung am Ende des Hubs, um mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenspacern zu ermöglichen. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Gänge für Steigungen. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie weiter runter schalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Selbstvertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen, kann aber auf dem Rückweg runter immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden.
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