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Nukeproof Giga C 297 Carbon Rahmen FAST Fenix Evo

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Nukeproof Giga 297 Carbon Mountainbikerahmen (Fast)

Das Nukeproof Giga 297 Fast ist ein Vollcarbon-Super-Enduro-Rahmen, der mit einem Fast Suspension Fenix EVO Enduro-Dämpfer ausgestattet ist - es bietet das Beste aus beiden modernen Laufradgrößen für eine außergewöhnliche Balance aus Super-Enduro-Leistung und weicher und reaktionsschneller Federungsleistung.

Dieser vollgefederte Rahmen mit langem Federweg wurde entwickelt, um mit einem 29-Zoll-Laufrad vorne und einem 27,5-Zoll-Laufrad hinten eine außergewöhnliche Rolleffizienz und Geländekontrolle zu bieten. Er ist schnell, stabil und verspielt für jedes Gelände. Dieser Rahmen ist für die Verwendung mit Federgabeln mit 180 mm Federweg vorgesehen und mit modernen Boost-Laufrädern und Antriebskomponenten kompatibel. Außerdem verfügt es über eine interne Kabelführung für Dropper-Sattelstützen und ist mit 200-mm-Bremsscheiben kompatibel.

Fast Suspension Fenix EVO Enduro Stahlfeder-Dämpfer

Der Fenix wurde im Januar 2019 auf den Markt gebracht und stellte sofort seinen Wert und seine Leistung unter Beweis, indem er die Podestplätze der Enduro World Series erreichte. Der Fenix EVO entstand aus der Idee, einen Dämpfer zu haben, der so effizient wie ein Downhill-Dämpfer ist, mit einem integrierten Steigmodus, der unabhängig von den anderen Einstellungen bleibt.

Fast Suspension hat alle Stärken der Fenix mit dem VDP-Kolben beibehalten, der unvergleichlichen Komfort und Track-Feedback bietet. Die einstellbare Lowspeed-, Mediumspeed-Druckstufe und der spezielle Highspeed-Kolben.

Fast konzentrierte sich auf das Design des EVO-Kopfes für eine bessere Kompatibilität mit mehr Rahmen. Und sie haben auch daran gedacht, Ihnen das Leben leichter zu machen, wenn Sie Ihren Dämpferhub ändern möchten, ohne den Dämpfer dank des neuen Federhalterdesigns öffnen zu müssen.

VÖLLEREI - GEWOHNHEITSGIER ODER ÜBERMASS.

Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig; Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es ist ein ständiger Drang nach mehr, länger, rauer und schneller mit immer höheren Anforderungen an die Leistung und die Fähigkeiten unseres Fahrrads. Die Verfolgung ist endlos und das Ergebnis ist, dass der Giga-Rahmen jetzt für 27,5", 29" oder neue gemischte Laufradkonfigurationen (vorne 29" / hinten 27,5" Laufradgrößen) erhältlich ist.

Es ist ein Motto, nach dem Sportler wie Sam Hill leben. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen.

Vollgefederter Super-Enduro-Rahmen mit langem Federweg

Das Giga ist eine ernsthaft leistungsfähige Maschine mit einem hinteren Federweg von 180 mm (27,5 Zoll oder 29 / 27,5 Zoll) oder 170 mm (29 Zoll); Das Giga ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt!

Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; Das Giga vermittelt das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auch auf technischen Enduro-Etappen in großen Bergen wie La Thuile zu Hause, wenn es die größten Runden im Whistler-Bikepark abfährt.

Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist, während sie in der Mitte des Hubs stützt und während des gesamten Restes des Federwegs progressiv ist. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt und sich bei der Fahrt bergauf für die nächste Bergabfahrt auch gut verhält.

Verstellbare Federungsplattform

Die Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisengetriebenen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent-Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Haupt-Pivot-Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern; So kann das Fahrrad mit nur einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden.

  • Einstellung 1 = 25,5% Progression
  • Einstellung 2 = 29% Progression

Beide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern.

Die Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen, genau wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen.

Steife, starke und leichte Carbonkonstruktion

Der Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für ultimative Federungsleistung hat.

Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-Geometrie

Erhältlich in Small bis XXL für 27,5 Zoll Laufräder, Small bis Large für MX Laufräder (Vorderrad 29 Zoll /Hinterrad 27,5 Zoll Laufradgrößen) und Medium bis XXL für 29 Zoll Laufräder gibt es für jeden die perfekte Option. Die neue gemischte Plattform verwendet ein 29-Zoll-Rad vorne, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5-Zoll-Rad hinten ein flinkes Handling für Manövrierfähigkeit gewährleistet.

Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen.

Integriertes hinteres Schutzblech und 2,6-Zoll-Reifenabstand

Das Giga ist außerdem so geformt, dass er in eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge passt. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und viel Spielraum für bis zu 2,6-Zoll-Reifen. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz.

Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde.

Eigenschaften:

  • Material: Ultra starke T700 / 800 Monocoque Carbonfaser
  • Federweg: 180 mm
  • Achse zu Krone: 591 mm
  • Gabelversatz: 42 mm
  • Federweg am Hinterbau: 180 mm
  • Laufradgröße: Vorderrad 29 Zoll / Hinterrad 27,5 Zoll
  • Max Reifengröße: 2,6"
  • Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen): 28%
  • Dämpfergröße: 205 x 60 mm
  • Dämpferhardware vorne: TRUNNION
  • Dämpferhardware hinten: 30 x 8 mm
  • Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert
  • Steuersatz: ZS44-28,6 - T2 / ZS56/40 - B8
  • Lager erforderlich: 2x 6901-2RS MAX, 4x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2x 6900-2RS MAX
  • Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze)
  • Sattelklemme: 36,4 mm
  • Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde
  • Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm
  • Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm)
  • Kettenführung: ISCG05
  • Bremshalterung: 200 mm Direct Post
  • Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS

Vorteile des Fenix EVO Enduro-Hinterraddämpfers mit schneller Federung:

  • Maßgeschneidert für Mega/Giga
  • 100 % CNC
  • Integrierter Steigschalter
  • Alu 7075 T6 hergestellt und eloxiert mit einer PTFE-Imprägnierung zur Reduzierung der Reibung
  • Monobloc Schaft + Öse = steifer und stärker
  • Eine Membran wird verwendet, um Reibung und Hitze zu reduzieren
  • Viton-Wellendichtungen für bessere Hitzebeständigkeit
  • VDP-Kolben = bessere Traktionskontrolle
  • 3 unabhängige Kompressionskreise LS – MS – HS = perfekte Bodenglättung
  • Dämpfergewicht ohne Feder beträgt 500g (230x65mm)

Spezifikation:

  • Rahmen: Nukeproof Giga 297 Carbon, 180 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde
  • Intern verlegte Kabelführung
  • Enduro-Lager
  • 73 mm Innenlager mit Gewinde
  • Hinterachsenabstand - Boost 148 mm
  • 3D konturierter Gummirahmenschutz
  • Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für Oberrohr / Unterrohr / Kettenstrebe / Sitzstrebe
  • Dämpfer: Fast Suspension Fenix EVO Enduro Stahlfeder Trunnion Halterung, integrierter Steigschalter, Alu 7075 T6 hergestellt und eloxiert mit einer PTFE-Imprägnierung zur Reduzierung der Reibung, 3 unabhängige Kompressionskreise LS – MS – HS = perfekte Bodenabflachung
  • Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS
  • Zubehör: Nukeproof Carbon Flaschenhalter
  • Gewicht: 3,88 kg

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Nukeproof Giga C 297 Carbon Rahmen FAST Fenix Evo

Nukeproof Giga C 297 Carbon Rahmen FAST Fenix Evo

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